22 Сен, 2011
Истребители танков
Залогом конструкторского успеха при создании танка является достижение удачного баланса между огневой мощью, броневой защитой и мобильностью машины. Тем не менее, многие государства-участники Второй мировой войны нередко отдавали предпочтение созданию средств истребительно-противотанковой самоходной артиллерии - «истребителей» танков. Жертвуя броней, скоростью и подвижностью, конструкторы получали возможность установить на боевую машину орудие большего калибра, чем те, которыми вооружались танки того времени.
Появление истребительно-противотанковой самоходной артиллерии стало следствием тенденций развития военной промышленности, свойственных именно эпохе Второй мировой войны. В те времена росту популярности истребителей танков способствовали разные причины. Интересно, что после 1945 г. бронированные боевые гусеничные машины данного назначения скоро исчезли и теперь встречаются довольно редко. Дело в том, что, хотя сфера применения истребительно-противотанковой самоходной артиллерии была весьма ограниченной, они могли нести орудия такого калибра, которые в те времена невозможно было установить ни на одном танке.
Истребители танков и сами танки заметно отличались друг от друга. Хотя они нередко создавались на одних и тех же шасси и порой выглядели похожими, задачи им в боевых условиях ставили неодинаковые. Обладавшие верным сочетанием огневой мощи, броневой защиты и маневренности, танки имели гораздо более широкую сферу применения в бою, чем противотанковая самоходная артиллерия. Однако САУ, оснащенные орудиями со сравнительно ограниченным градусом горизонтальной наводки, не защищенные толстой броней, часто отличались более низким силуэтом. Это позволяло им, затаившись в укромных местах, поджидать подхода танков, чтобы уничтожить их огнем своих мощных пушек. Существовало мнение, что танки не должны сходиться на поле сражения в дуэлях, и что задачу выведения из строя бронетехники противника лучше поручить специализированным истребителям танков. Данный подход не выдержал испытания боями, которые показали, что лучшим средством поражения танков являются сами танки.
Еще одной причиной привлекательности истребительно-противотанковых САУ в качестве средства вооружения во время Второй мировой войны стала сравнительная простота и дешевизна их производства. Среди представителей истребителей танков и немецких Panzerjager («охотников за танками») можно назвать ряд созданных в разных странах замечательных машин, таких как Хетцер, М18 Хэлкет и превосходная Ягдпантера. Последняя не подкачала бы, случись ей нести службу даже в наши дни. Однако попадались и скороспелые переработки, не обладавшие мощным вооружением, достаточно надежной броневой защитой для экипажей, и, в дополнение ко всем бедам, страдавшие от слабости силовых установок, не позволявших этим нескладным созданиям передвигаться с боевой скоростью. Одним из самых «ярких» представителей этого племени неуклюжих монстров можно с полным правом назвать Ягдтигр. Добавим сюда неповоротливый Элефант, громоздкий Насхорн, и никто не сможет сказать, что список недостаточно полон.
Категория: Истребители танков
Появление истребительно-противотанковой самоходной артиллерии стало следствием тенденций развития военной промышленности, свойственных именно эпохе Второй мировой войны. В те времена росту популярности истребителей танков способствовали разные причины. Интересно, что после 1945 г. бронированные боевые гусеничные машины данного назначения скоро исчезли и теперь встречаются довольно редко. Дело в том, что, хотя сфера применения истребительно-противотанковой самоходной артиллерии была весьма ограниченной, они могли нести орудия такого калибра, которые в те времена невозможно было установить ни на одном танке.
Истребители танков и сами танки заметно отличались друг от друга. Хотя они нередко создавались на одних и тех же шасси и порой выглядели похожими, задачи им в боевых условиях ставили неодинаковые. Обладавшие верным сочетанием огневой мощи, броневой защиты и маневренности, танки имели гораздо более широкую сферу применения в бою, чем противотанковая самоходная артиллерия. Однако САУ, оснащенные орудиями со сравнительно ограниченным градусом горизонтальной наводки, не защищенные толстой броней, часто отличались более низким силуэтом. Это позволяло им, затаившись в укромных местах, поджидать подхода танков, чтобы уничтожить их огнем своих мощных пушек. Существовало мнение, что танки не должны сходиться на поле сражения в дуэлях, и что задачу выведения из строя бронетехники противника лучше поручить специализированным истребителям танков. Данный подход не выдержал испытания боями, которые показали, что лучшим средством поражения танков являются сами танки.
Еще одной причиной привлекательности истребительно-противотанковых САУ в качестве средства вооружения во время Второй мировой войны стала сравнительная простота и дешевизна их производства. Среди представителей истребителей танков и немецких Panzerjager («охотников за танками») можно назвать ряд созданных в разных странах замечательных машин, таких как Хетцер, М18 Хэлкет и превосходная Ягдпантера. Последняя не подкачала бы, случись ей нести службу даже в наши дни. Однако попадались и скороспелые переработки, не обладавшие мощным вооружением, достаточно надежной броневой защитой для экипажей, и, в дополнение ко всем бедам, страдавшие от слабости силовых установок, не позволявших этим нескладным созданиям передвигаться с боевой скоростью. Одним из самых «ярких» представителей этого племени неуклюжих монстров можно с полным правом назвать Ягдтигр. Добавим сюда неповоротливый Элефант, громоздкий Насхорн, и никто не сможет сказать, что список недостаточно полон.