Германия
Поскольку основной ударной силой немецкой армии являлись бронетанковые дивизии, военные осознавали, что управление столь быстроходными частями должно осуществляться при помощи транспортных средств, способных угнаться за танковыми порядками. Мало того что сам командующий должен был постоянно находиться в контакте с наступающими бронетанковыми подразделениями, он не мог обойтись без соответствующего штабного оборудования и без определенного штата вестовых и помощников. Категория: Танки специального назначения

Германия
Когда конструкторы разрабатывали тяжелую осадную гаубицу Карл, они сначала упустили из виду одно очень важное обстоятельство. В целях повышения мобильности орудия, сама тяжелая короткоствольная гаубица устанавливалась при перевозке на гусеничное шасси. Однако при этом конструкторы не подумали о том, как доставлять боеприпасы для столь мощного орудия. Осознав свою оплошность, разработчики озаботились созданием бронетранспортера, который мог бы следовать за САУ в любое место. Конечно, такая машины также должна была передвигаться на гусеничном ходу и обладать при этом неплохой грузоподъемностью, поскольку гаубица Карл стреляла огромными бетонобойными снарядами калибра 600 мм, весившими ни много ни мало 2170 кг. Более поздние версии орудия имели калибр 540 мм и вели огонь снарядами весом 1250 кг. Категория: Танки специального назначения

Германия
В первые годы войны для буксировки вышедших из строя танков немцы использовали 18-тонные полугусеничные машины SdKfz 9/1 и 9/2. Однако с появлением тяжелой бронетехники, такой как Тигры и Пантеры, традиционные эвакуаторы перестали справляться с поставленными задачами. Приходилось задействовать сразу две эти тяжелые полугусеничные бронемашины, что, конечно, порождало определенные сложности. Единственным приемлемым решением проблемы могло бы стать создание соответствующих тяжелых передвижных танковых мастерских. В поисках выхода в первых укомплектованных Тиграми подразделениях руководство шло на переделку некоторых боевых машин - с них снимались пушки и ставились лебедки. Однако это сокращало численность крайне ценных тяжелых танков, которых и без того всегда не хватало. В конечном итоге было решено создать специализированные средства эвакуации на базе танка Пантера. Категория: Танки специального назначения

Великобритания/США
Как правило, артиллерийские тягачи представляют собой машины, сконструированные специально для этих целей. Однако в качестве тягачей для некоторых созданных во время войны орудий приходилось приспосабливать имевшуюся технику. Практически всегда подобные задачи решались за счет перепрофилирования устаревших или вышедших из употребления бронированных гусеничных машин, особенно когда речь шла о тягачах для крупных орудий. Применение в подобных целях гусеничной техники увеличивало мобильность артиллерии, поскольку такие тягачи обладали лучшей проходимостью, чем колесные. Однако в общем и целом это стоило слишком дорого и потому находило оправдание только в условиях войны. Категория: Танки специального назначения

Великобритания/США/Канада
Минные катковые тралы стали одними из первых противоминных устройств, которыми было решено оснастить танки - теоретически, они являлись самыми простыми такого рода приспособлениями. Предполагаюсь, что катки будут уничтожать мины за счет своего веса, очищая дорогу толкающему их перед собой танку. Казалось бы, все действительно просто. Однако претворить теорию в жизнь оказалось не так легко, как предполагалось. Главной проблемой стал вес, а следовательно, и размеры катков. Для того чтобы они могли выполнить поставленные задачи, катки должны были быть довольно крупными. В то же время в предвоенные годы танки, как правило, не оснащались очень мощными двигателями, а потому с трудом справлялись с возложенными на них обязанностями. Категория: Танки специального назначения

Великобритания/США
К концу 1943 г. на определенной стадии планирования высадки союзников в северных районах Франции появилась идея создать специальные гусеничные эвакуаторы для буксировки техники, подбитой или застрявшей в воде неподалеку от берега. Для подобных целей решили перепрофилировать танки Черчилль и Шерман, однако работы по переделке Черчилля не вышли за рамки изготовления опытного образца, и все усилия сконцентрировались на доводке Шермана. Категория: Танки специального назначения

Великобритания/США
Для солдат на фронте танк - вещь крайне ценная, поэтому важно, чтобы любая подбитая или сломавшаяся машина была, по возможности, вновь введена в строй. В силу этого проблема вывоза танков с поля сражения и их ремонт - один из неотъемлемых аспектов техники ведения танкового боя. Однако нередко эвакуацию подбитых или сломавшихся машин приходится вести под огнем неприятеля. Потому кажется вполне естественным стремление снабдить ремонтные бригады собственной бронетехникой, которую также разумно оснастить необходимым инвентарем и средствами эвакуации - кранами, лебедками и тому подобными механизмами. Во время Второй мировой войны стороны широко использовали такого рода технику. В войсках США и Великобритании было создано немало различных образцов специальных передвижных мастерских на гусеницах. Категория: Танки специального назначения

Великобритания
Фашины были изобретением еще античных военных инженеров. С появлением танков во время Первой мировой войны немедленно возникли идеи соединить находки древних с современной техникой. Так, уже во время битвы при Камбре танки заваливали фашинами рвы на своем пути. Точно так же они использовались и во время Второй мировой войны. Обычно для из-готовления фашин брались молодые деревья и кустарник, которые скатывались в большие рулоны шириной 3,35 м (11 футов) и от 1,83 м (6 футов) до 2,44 м (8 футов) в диаметре. Категория: Танки специального назначения

Великобритания
Мостоукладчики ARK стали единственными танками такого рода, использовавшимися союзниками во время Второй мировой войны. Между тем, идея появилась гораздо раньше - англичане начали выпуск специального оборудования для оснащения таких машин уже на заключительном этапе Первой мировой. В годы, предшествовавшие новой войне, усилия англичан привели к созданию укладчика «мостов-ножниц» на базе танка Кавенентер. Так или иначе после 1939-го инженерам пришлось отвлечься от разработок мостоукладчиков, с тем чтобы решать более насущные задачи. К идее вернулись только после Дьеппской операции 1942 г., которая многому научила союзников, показав, сколь большое значение могли бы иметь оснащенные аппарелями бронированные машины для преодоления как естественных, так и искусственных препятствий. Категория: Танки специального назначения

Великобритания
Приспособлению, известному под условным названием Canal Defence Light, не было суждено найти применения во время Второй мировой войны. По сути своей CDL представлял собой воплощение простой идеи - танка, в башне которого орудие заменялось прожектором для освещения поля сражения. Разработчики указывали на разносторонние преимущества своего изобретения, с помощью которого можно было ослеплять неприятеля или подсвечивать основные цели на поле боя. Категория: Танки специального назначения

Великобритания
Одним из тяжелых уроков рейда на Дьепп в 1942 г. стало то, что из-за неприятельского огня канадские саперы не смогли подобраться к объектам на берегу и заложить взрывные заряды. Сделав выводы, канадцы предложили конвертировать некоторые танки в транспортеры, которые доставляли бы в заданные точки саперов, а кроме того могли бы нести мощные заряды взрывчатки. В этом случае саперы не только сами смогли бы работать под защитой брони, но и получили бы возможность координировать собственные действия с действиями танковых частей. Категория: Танки специального назначения

Великобритания/Южная Африка
Идея устанавливать на танках цепные тралы для детонации мин принадлежала южноафриканскому инженеру, майору дю Туа. По замыслу изобретателя, прикрепленные к вращающемуся валу впереди танка утяжеленные цепи должны были «стегать» землю и тем активировать взрыватели закопанных в ней мин. Уже первые испытания подтвердили жизнеспособность идеи. Первые цепные минные тралы были изготоатены и смонтированы на танках Матильда в Северной Африке в 1942 г. Категория: Танки специального назначения

Великобритания
Bangalore Torpedo («Бангалорская торпеда») - средство, известное саперам с древних времен. Во время Первой мировой войны о нем вспомнили и стали применять для уничтожения проваточных заграждений. Самая примитивная бангалорская торпеда представляла собой запаянную с обоих концов металлическую трубу. По большей части такие трубы имели крепления с обеих сторон, предназначенные для того, чтобы соединять между собой несколько зарядов. Активировались они с помощью дистанционного детонатора. Данные приспособления стали использоваться саперами бронетанковых инженерных частей для расчистки минных полей. Во время Второй мировой воины широкое применение получили простейшие приспособления, устанавливавшиеся в носовой части корпуса Черчилль AVRE. Категория: Танки специального назначения

Великобритания
Для установки мощных зарядов взрывчатки в боевых условиях почти всегда использовались танки Churchill AVRE (Armoured Vehicle Royal Engineers - бронированная гусеничная машина королевских саперов): именно с этой целью они и создавались. Заряды обладали большой взрывной силой и предназначались для уничтожения мощных препятствий вроде противотанковых заграждений, надолбов, бункеров и зданий, где окопался противник. Для подрыва объекта мог использоваться один большой брусок взрывчатки. Иногда, напротив, заряд состоял из множества малых составляющих, смонтированных вместе на специальной стальной раме. Вариантов было много, но одно объединяло их - как бы ни выглядели устанавливаемые AVRE мины, они имели специфические и подчас странные наименования. Категория: Танки специального назначения

Современные армии большинства стран мира обладают мощными арсеналами всевозможной бронетехники для проведения инженерно-саперных работ в условиях боя. Однако во время Второй мировой войны подобные технические средства казались новинками. Разработки такого рода танков велись в разных странах, однако абсолютным лидером в данной области стали англичане, создавшие поражающее воображение количество образцов самой разной специализированной бронетехники, получившей название Funnies (Чудища). Категория: Танки специального назначения