Архив Сентябрь, 2011

22 Сен, 2011
Арчер
Великобритания
Хотя на протяжении Второй мировой войны англичане традиционно отставали от немцев в том что касается наращивания огневой мощи танков, в случае с самоходкой Archer (Лучник) все обстояло по-иному. На сей раз британские военные решили совершить качественный скачок при выборе калибра противотанкового орудия, «перепрыгнув» 57-мм пушку с 6-фунтовым снарядом и остановившись на 76,2-мм. Смелый шаг, если учесть, что 6-фт орудия только начинали запускать в производство.
 
Категория: Истребители танков
 
 

США
Если истребитель танков М10 строился на базе шасси танка М4А2, то механизированное орудие М18 (3-in Gun Motor Carriage M18) изначально проектировалось как истребитель танков. Начались разработки в 1942-м, а первые экземпляры появились в 1943 г.

М18 прекрасно вписывался в американскую концепцию противотанковой борьбы. Он был меньше М10 по размеру, почти вдвое легче, намного быстрее передвигался, а кроме того, оснащался более мощным орудием. М18 стал самой быстроходной бронированной боевой гусеничной машиной времен Второй мировой войны. В качестве основного вооружения машине служила 76,2-мм пушка М1А1 или М1А2 (последняя снабжалась дульным тормозом, устанавливавшаяся в открытой надстройке. Многоцелевая М1А1 представляла собой модифицированную версию орудия САУ М10, однако отличалась лучшими характеристиками.
 
Категория: Истребители танков
 
 

США
В конце 30-х - начале 40-х гг. в Армии США сложилась новая тактическая доктрина. Суть ее заключалась в том, чтобы противопоставить наступающим танковым колоннам противника части истребителей танков, укомплектованные мощными буксируемыми и самоходными орудиями с высокой начальной скоростью полета снаряда. Предполагалось, что такие подразделения истребительно-противотанковой самоходной артиллерии будут действовать большими массами. Одним из первых материальных воплощений этой доктрины стало появление 3-in Gun Motor Carriage M10 - механизированного орудия М10. Эта противотанковая САУ оснащалась пушкой калибра 76,2 мм (3-дм), носившей название М7 и представлявшей собой модификацию зенитного орудия. Пулеметное вооружение машины было представлено одним 12,7-мм пулеметом Браунинга.
 
Категория: Истребители танков
 
 

Италия
Итальянцы использовали шасси своего танка М.13 в качестве основы для создания нескольких типов самоходных артиллерийских установок (Земовенте). Однако большинство из них строилось как немецкие «штурмовые орудия», а значит, переназначалось для применения в качестве средств непосредственной поддержки войск на поле боя. Когда надо, они могли использоваться и против танков, однако эффективность таких САУ оказывалась невелика. Что же касается истребителей танков, итальянцы создали всего одну тяжелую самоходную установку такого типа. Называлась она Semovente M.41M da 90/53 (самоходная установка M.41M с пушкой 90/53), при проектировании которой в качестве основы было задействовано шасси танка М.14/41, в свою очередь являвшегося результатом процесса разработок серии танков М.13.
 
Категория: Истребители танков
 
 

22 Сен, 2011
Semovente L.40 da 47/32
Италия
За время Второй мировой войны итальянцы не прославились созданием каких-то особо новаторских образцов бронетехники. Между тем их никак нельзя упрекнуть в отсутствии дальновидности, поскольку на исходе 30-х гг. они всерьез задумались над идеей создания противотанковой самоходной артиллерии. Так, итальянские конструкторы смогли разработать любопытную модель, получившую наименование Semovente L.40 da 47/32 (Самоходная установка) оснащенную 47-мм противотанковой пушкой длиной в 32 калибра, о чем красноречиво свидетельствует индекс орудия. Оно устанавливалось в носовой части маленького шасси танкетки L.3 с экипажем из двух человек, которые были фактически лишены броневой защиты. Особого энтузиазма со стороны военных проект не встретил.
 
Категория: Истребители танков
 
 

22 Сен, 2011
Ягдтигр
Германия
К 1943 г. у немцев уже четко сложилось правило: если появляется новый танк, на основе его шасси создается машина с неподвижной броневой надстройкой и установленным в ней орудием с ограниченным углом горизонтального наведения. Поэтому неудивительно, что вслед за созданием супертяжелого Тигра II, или Королевского Тигра была разработана соответствующая истребительно-противотанковая САУ Панцеръягер. Стальная модель этого сверхтяжелого истребителя танков появилась в октябре 1943 г. В 1944-м началось производство Panzerjager Tiger Auaf В, больше известной как Jagdtiger.
 
Категория: Истребители танков
 
 

22 Сен, 2011
Ягдпантера
Германия
Машина, получившая название Jagdpanther, впервые вышла из ворот сборочного цеха в феврале 1944 г. Новая противотанковая САУ ничем не напоминала скороспелые переделки старых танков в Панцеръягер, напротив, она представляла собой бронированную боевую гусеничную машину, специально сконструированную как истребитель танков. Вопрос о создании истребительно-противотанковой САУ, впоследствии ставшей Ягдпантерой, был поднят в начале 1943-го, во времена, когда немцы на Восточном фронте нуждались в такой машине, как в воздухе. В распоряжении разработчиков находились лучшие в Германии танковые шасси, поэтому производители впачне могли рассчитывать освоить крупномасштабный заказ.
 
Категория: Истребители танков
 
 

Германия
Когда проект создания танка Тигр еще находился только в стадии разработки, за право освоить заказ уже бились два концерна «Хеншель» и «Порше». Поскольку глава последнего имел влияние на самого Гитлера, поначалу успех склонялся на сторону фирмы профессора Порше. Кроме того - в его конструкции был применен принципиально новый подход - движение танка предполагалось обеспечивать за счет использования бензиново-электрирической тяги (фактически танк приводился бы в движение электромоторами). Между тем на практике идеи Порше окаэались трудноосуществимыми, что доказали испытания. Вследствие этого контракт был передан фирме «Хеншель», и в итоге появился PzKpfw VI Тигр.
 
Категория: Истребители танков
 
 

22 Сен, 2011
Насхорн
Германия
В середине войны немцы, стремившиеся противопоставить противнику как можно больше истребителей танков, заставляли своих конструкторов импровизировать. Одни из этих импровизаций удавались. Другие - не очень. Одной из поспешных попыток создать очередной Панцерягер стала адаптация самоходного лафета, изначально разработанного под установку на нем мощной 15-см (150-мм) полевой гаубицы sFH 18. Называлась машина Geschutzwagen III/IV (самоходный лафет), поскольку базировалась на шасси PzKpfw IV с использованием некоторых узлов трансмиссии PzKpfw III.
 
Категория: Истребители танков
 
 

22 Сен, 2011
Ягдпанцер IV
Германия
Боевой опыт, приобретенный немцами в ходе сражении 1942 г., убедил их в том, что пушки имевшихся в их распоряжении Sturmgeschutz (самоходных артиллерийских установок непосредственной поддержки) недостаточно мощны для борьбы с танками. При разработке новых версий истребителей танков выбор пал длинноствольную 7,5-см пушку, которой оснащался танк Пантера. Длина этого орудия составляла 70 калибров (тогда как стволы танковых и противотанковых орудий семейства Pak 40 имели длину 49 калибров). Предполагалось, что установка такой пушки на Sturmgeschutz III потребует модернизации машины.
 
Категория: Истребители танков
 
 

22 Сен, 2011
Хетцер
Германия
Конверсия устаревших танков в самодвижущиеся истребительно-противотанковые артиллерийские установки, подобные Мардер III, можно назвать успешными лишь отчасти. В результате усилий разработчиков появлялись преимущественно слишком высокие и неманевренные конструкции, напрочь лишенные изящества и страдавшие от неминуемых «недугов», ставших следствием спешки, в которой создавались эти машины. В то же время разнообразные Sturmgeschiite (самоходные артиллерийские установки непосредственной поддержки) также вполне подходили для использования в качестве истребителей танков. Так, в 1943-м было принято решение о создании легкого истребителя танков на производственной линии, где выпускались САУ. И вновь в качестве основы выбор пал на шасси PzKpfw 38(t).
 
Категория: Истребители танков
 
 

22 Сен, 2011
Мардер III
Германия
Название Marder III носили две самоходные артиллерийские установки, созданные на базе шасси танка Skoda TNHP-S. Сам танк изначально выпускался Пльзеньским заводом фирмы «Шкода» для Чешской армии. Однако после аннексии территории этой страны Германией в 1939 г., «Шкода» продолжала производить ту же продукцию, но уже под индексом PzKpfw 38(t), и не для чешской, а для германской армии. Немцы внесли немало усовершенствований в изначальную конструкцию как на производственном, так и на эксплуатационном уровне, ив 1941 г. PzKpfw 38(t) вполне мог считаться немецкой машиной.
 
Категория: Истребители танков
 
 

22 Сен, 2011
Мардер II
Германия
Начавший нести службу в 1935 г. PzKpfw II, подобно PzKpfw I, задумывался как учебная машина, а также как основа для дальнейших конструкторских разработок. Однако в реальности с 1939 по 1942 гг ему пришлось взять на себя функции полноценной бронированной боевой гусеничной машины. Причина была та же, что и в случае с PzKpfw I - нехватка более мощных танков. Хотя его основное вооружение состояло всего лишь из 20-мм пушки, PzKpfw II тем не менее сумел неплохо зарекомендовать себя в боевых условиях. Однако к 1941 г. назрела необходимость в замене PzKpfw II, орудие которого в большинстве случаев оказывалось неэффективным, тогда как конструкция машины не позволяла наращивать мощность вооружения. Тем не менее производственные линии по выпуску шасси продолжали действовать, вследствие чего у военных и инженеров возникло естественное стремление перепрофилировать PzKpfw II в Панцеръягер.
 
Категория: Истребители танков
 
 

Германия
Когда в 1934 г. в Германии начиналось производство легких танков PzKpfw I (Panzerkampfwagen I), разработчики и военные заказчики планировали использовать машину лишь в качестве учебного средства. Между тем, по той простой причине, что на момент начала войны промышленность еще не могла полностью удовлетворить потребность армии в более крупных и мощных танках. PzKpfw I пришлось взять на себя роль боевой машины. Однако PzKpfw I, обслуживавшийся экипажем из двух человек, располагал лишь пулеметным вооружением и был защищен очень тонкой броней.
 
Категория: Истребители танков
 
 

Залогом конструкторского успеха при создании танка является достижение удачного баланса между огневой мощью, броневой защитой и мобильностью машины. Тем не менее, многие государства-участники Второй мировой войны нередко отдавали предпочтение созданию средств истребительно-противотанковой самоходной артиллерии - «истребителей» танков. Жертвуя броней, скоростью и подвижностью, конструкторы получали возможность установить на боевую машину орудие большего калибра, чем те, которыми вооружались танки того времени.
 
Категория: Истребители танков